Villa Allende puso en marcha el estacionamiento medido y ya se observan cambios en el centro

El nuevo sistema de estacionamiento medido comenzó a funcionar en el centro de Villa Allende con una hora gratuita y control a través de una aplicación. Desde el municipio aseguran que ya se observa una mayor rotación vehicular y explicaron cómo será la transición de los naranjitas al nuevo esquema.


Desde este lunes comenzó a funcionar el sistema de estacionamiento medido en el área céntrica de Villa Allende. La iniciativa busca ordenar el tránsito, aumentar la rotación vehicular, generar más espacios disponibles para quienes realizan compras o trámites y, al mismo tiempo, reemplazar el sistema informal de “naranjitas” por un esquema regulado.

El secretario de Gobierno, Felipe Crespo, sostuvo en dialogo con Radio Nexo que durante la primera jornada ya pudieron observarse algunos de los efectos que buscaban alcanzar. “Se ha conseguido en gran parte el primer objetivo, que es sacar los autos que permanecían todo el día en el centro comercial”, señaló.

Según explicó, desde el municipio detectaron una menor ocupación de las calles más concurridas del sector comercial y una mayor disponibilidad de espacios para estacionar. “Hoy se puede advertir mucho más libre las calles, un poco más ordenadas”, afirmó.

No obstante, reconoció que el primer día también estuvo atravesado por otros factores, como una menor circulación vinculada al partido de la Selección Argentina y el proceso de adaptación de los usuarios al nuevo sistema.

El porqué de la medida y su impacto hasta el momento

De acuerdo con Crespo, la implementación del estacionamiento medido surgió a partir de reclamos planteados por comerciantes de la ciudad ante las dificultades para conseguir lugares libres en el centro.“Esta ordenanza surgió precisamente solicitada por los comerciantes”, aseguró. En ese sentido, explicó que muchos espacios permanecían ocupados durante toda la jornada por empleados de comercios, trabajadores municipales u otras personas que dejaban sus vehículos estacionados durante varias horas.

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Para el funcionario, la rotación es uno de los principales objetivos del sistema. “La idea es generar rotación para que haya gente que llega, compra y se vaya”, indicó.

Además, destacó que la nueva herramienta permite obtener información estadística sobre el uso de los espacios disponibles. Crespo sostuvo que el municipio continuará monitoreando los resultados y aseguró que la medida será evaluada permanentemente. “Vamos a producir una cantidad de datos estadísticos sobre el funcionamiento y cualquier situación va a ser revisada y contemplada”, afirmó.

Cómo funciona el estacionamiento medido

El sistema opera a través de la aplicación VA Parking, que puede descargarse desde teléfonos Android y Apple o mediante los códigos QR instalados en la cartelería urbana. Una vez registrada, la persona usuaria dispone de una hora gratuita. A partir de ese momento, el estacionamiento comienza a cobrarse de manera fraccionada cada 20 minutos. “La hora completa cuesta 900 pesos y cada 20 minutos 300 pesos”, explicó Crespo.

Quienes no puedan o no deseen utilizar la aplicación tienen la posibilidad de realizar la carga en kioscos habilitados. Para ello solo deben informar el número de box donde se encuentra estacionado el vehículo y solicitar la cantidad de tiempo deseada.

El funcionario también destacó que la plataforma incorpora herramientas para evitar cobros innecesarios. Al retirarse del lugar, el usuario debe finalizar el estacionamiento desde la aplicación. En caso de olvidarlo, el sistema envía una notificación para consultar si el vehículo continúa en el sitio.

Respecto de algunos reclamos por la visibilidad de los números de box en determinadas calles, Crespo reconoció que existen sectores donde la señalización requiere ajustes. Sin embargo, aclaró que la aplicación funciona mediante geolocalización.

“Cuando alguien prende la aplicación en ese lugar, ya sabe en qué box está. De todos modos, lo vamos a resolver porque los boxes tienen que estar correctamente identificados”, aseguró.

Una medida bajo evaluación permanente

La implementación del estacionamiento medido fue adjudicada mediante una licitación pública realizada a comienzos de año. Según informó Crespo, participaron cinco empresas y la adjudicataria fue Tacuar S.A., una firma santafesina que actualmente presta servicios similares en distintas ciudades del país.

“El municipio no ha entregado el control del estacionamiento a un tercero. Lo que hemos hecho es contratar el servicio tecnológico para operar el sistema”, aclaró. De acuerdo con el convenio firmado, el 88% de la recaudación queda en manos del municipio, mientras que el 12% corresponde a la empresa encargada de la plataforma tecnológica. El contrato tiene que ver con la aplicación, el soporte técnico, la señalización y el acompañamiento operativo, detalló.

En cuanto al destino de los fondos obtenidos, explicó que la ordenanza establece que deben invertirse en movilidad urbana. “La recaudación se va a volcar a mejoras vinculadas a la movilidad, señalética, seguridad y mantenimiento operativo del sistema”, indicó.

Respecto al valor de la tarifa, Crespo señaló que fue definido en función de los objetivos de rotación y de la cantidad de espacios alcanzados por la medida.“Si quiero lograr el objetivo del recambio y la rotación, necesito incentivarlo de algún modo y eso es a través del precio”, sostuvo.

La situación de los naranjitas

Uno de los aspectos centrales del proyecto es la reubicación de los naranjitas que trabajaban históricamente en Villa Allende. Según explicó el secretario de Gobierno, alrededor de una docena de personas fueron incorporadas a través de una cooperativa local llamada Integra Acción para desempeñarse en las playas gratuitas habilitadas por el municipio y en tareas de asistencia durante la implementación del sistema.

“Los que son de Villa Allende los hemos contenido y están trabajando muy bien”, afirmó. Crespo sostuvo que la decisión surgió como respuesta a los reclamos de vecinos que manifestaban sentirse incómodos ante determinadas situaciones generadas por algunos de ellos.

A través de este nuevo esquema, los trabajadores reciben un ingreso gestionado por la cooperativa y continúan desempeñando tareas vinculadas al cuidado de vehículos. “No es la solución ideal, pero es una solución que ojalá podamos mejorar hacia adelante”, concluyó el funcionario.

ESCUCHA LA NOTA COMPLETA CON FELIPE CRESPO, SECRETARIO DE GOBIERNO DE VILLA ALLENDE.

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