Villa Allende: Felipe Crespo, secretario de gobierno, habló sobre las desregulación de taxis y remis y la reglamentación de aplicaciones
El funcionario municipal justificó la aprobación de las ordenanzas que tanta polémica generaron en los trabajadores del volante de la ciudad
Luego de la polémica aprobación de las ordenazas que regulan el servicio de transporte de pasajeros mediante aplicaciones y la desregulación de taxis y remises de Villa Allende, quien habló por Nexo FM fue Felipe Crespo justificando lo actuado por el Concejo Deliberante.
El Secretario de Gobierno municipal, primero hizo algo de historia sobre el diálogo mantenido con los dueños y choferes de taxis y remis: "Los recibimos a los representantes, la primer reunión era que si nosotros no retirábamos las ordenanzas se retiraban y es lo que hicieron. Los volvimos a convocar y les explicamos y ellos querían la prohibición de las aplicaciones. Y luego eso fue presentado por la oposición sobre una base de una nota presentada por taxistas".
Luego amplió con la justificación: "El servicio de taxis y remises es insuficiente para cubrir la ciudad con cincuenta mil habitantes. Las aplicaciones están cubriendo estas faltantes. Hay un cambio de época, de hábito y prefieren llamar mediante una app que llamar a una central. Todos sabemos que estamos en crisis económica y el bolsillo pesa y estos sistemas tienen esa tarifa más barata y solo se encarece cuando llueve o de noche. Le dimos un marco regulatorio y los concejales entendieron y aprobaron el proyecto".
Sobre las responsabilidades de las empresas de aplicaciones, Crespo explicó: "Estamos trabajando en los carnets especiales, tienen que radicarse en Villa Allende, tienen que designar un delegado para se representante de la empresa, se va a empezar a que tributen como lo hacen los taxistas y remiseros. Villa Allende se animó a dar un paso adelante regulando estas aplicaciones".
En cuanto al funcionamiento del sistema de taxis y remises, Crespo dijo: "Los remises dejan de serlo y pasan a se taxis, pueden levantar y también pueden usar el sistema de la aplicación y es un plus para ellos. Los tiempos ociosos pueden ser cubiertos con viajes de la app. La libreta sanitaria no se exige, no era de una gran utilidad. Los hemos escuchado y lo hemos quitado. Se les amplió el rango de modelo y pueden tener una unidad de 15 años. De las app se les exige diez años y la tributación se iguala. UN taxista paga 3700 de comercio e industria y las app comenzarán a tributar".
Y cerró diciendo: "Debemos fortalecer los controles. Pretendían que hagamos cacería y no está en el espíritu de hacerlo pero sí controlar. Ahora se formalizan las app y habrá un movimiento visible. Hoy hay un 30 por ciento de taxis que trabajan con Uber. Es un formato de negocios que la tecnología ha permitido. Un particular que se vincula mediante la aplicación con el usuario. La libertad para elegir y como beneficio es la competencia".
Audio completo de la entrevista con Felipe Crespo:
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