Este sábado, más de un centenar de ciudadanos recorrieron el tramo de la ruta E-64 que se pretende pavimentar pese a que atraviesa una zona protegida.
Más de un centenar de ciudadanos se sumaron al recorrido comunitario que se realizó el sábado pasado para celebrar los 15 años del reconocimiento oficial de la Reserva Natural de la Defensa La Calera.
La caminata se realizó por el denominado Camino La Ochoa, tramo de la Ruta Provincial E-64 que la Provincia pretende pavimentar según los anuncios que realizó el propio gobernador Martín Llaryora.
El recorrido inició en el Parque Icardi y se hizo por 2,7 kilómetros de los más de 9 que tiene el tramo que une la colectora de la Autopista Córdoba Carlos – Paz en la zona de Malagueño y La Calera.
Durante el recorrido, distintos referentes explicaron a los presentes sobre la importancia de la Reserva Natural de la Defensa La Calera, cuya extensión es de 12 mil hectáreas. En ese sentido, enfatizaron en la necesidad de preservarla ante los anuncios de obras viales y posibles negociaciones por tierras fiscales.
Conocer para cuidar
“Me parece muy importante la convocatoria, la cantidad de gente que hubo. Creo que eso es lo que nos va a permitir poder llegar a los lugares donde hay que llegar, en este caso a las autoridades del gobierno, que son las que están puestas con la decisión de pavimentar esta ruta. Que vean que la resistencia de la gente es importante y es lo que puede llegar a frenar este tipo de desarrollos”, evaluó Jorge Astrada, miembro de grupo EsCalera en diálogo con Nexo FM.
En ese marco, se refirió a la importancia de preservar las áreas naturales protegidas, ya que “el avance inmobiliario es muy grande y cada vez son más escasas. Lo que tanto este lugar como la Reserva Bamba contienen, presta un gran servicio ambiental a la ciudad de Córdoba y alrededores. Si se avanza sobre este territorio y se lo urbaniza, la catástrofe va a ser para la ciudad de Córdoba. Lo que tratamos de cuidar y de preservar no es solamente lo que existe, sino el futuro de nuestra ciudad”.
Astrada agregó que “la pavimentación del camino, que es lo que hoy estamos cuestionando, es el principio de fragmentación de la reserva porque la corta exactamente al medio y pone en riesgo no solamente la conservación, la biodiversidad, y todos los aspectos ambientales actuales, sino que a mediano y largo plazo va a traer aparejado también el riesgo de urbanización de esta área”.
AUDIO DE JORGE ASTRADA, MIEMBRO DE GRUPO ESCALERA
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